giannisTs blog

«Φαντάσου μία πόλη όπου τα γκράφιτι δεν είναι παράνομα, μία πόλη όπου όλοι μπορούν να ζωγραφίζουν όπου τους κάνει κέφι. Μία πόλη που κάθε δρόμος της είναι καλυμμένος από εκατομμύρια χρώματα και μικρές φράσεις, όπου η αναμονή σε μία στάση λεωφορείου δεν είναι βαρετή. Μία πόλη που μοιάζει με πάρτι, στο οποίο είναι προσκεκλημένοι οι πάντες, όχι μόνον οι μεσίτες και οι ληστοβαρόνοι των μεγάλων επιχειρήσεων. Φαντάσου μια τέτοια πόλη και μην ακουμπάς πια στον τοίχο … είναι φρεσκοβαμμένος», είπε ο γνωστός Βρετανός street artist, Bansky. Φαντάσου τώρα την Αθήνα. Την εγκλωβισμένη, στον ιστό της, Αθήνα των γκρίζων πολυκατοικιών. Αυτή την πόλη με προσόψεις κτηρίων με γκράφιτι. Δεν χρειάζεται να προσπαθήσεις πολύ. Απλά να σηκώσεις το κεφάλι και να δεις την αρχή.

Με μία μικρή βόλτα στου Ψυρρή. Εκεί βρίσκονται τα έργα τριών καλλιτεχνών – τοιχογράφων, του Βαγγέλη Χούρσογλου στο κτήριο επί της οδού Μιαούλη 4, στο Μετρό Μοναστηράκι, του Same 84 στο κτήριο στην πλατεία Ηρώων και του Taxis στο κτήριο επί της Αγαθάρχου 9. Πρόκειται για τον καρπό του πιλοτικού προγράμματος «Δημόσιες Τοιχογραφίες – Ανάπλαση Ψυρρή», που εφαρμόστηκε από τον δήμο Αθηναίων, την Αναπτυξιακή του Εταιρεία και την «Πρόσοψη» σε συνεργασία με την ομάδα Carpe Diem. Το πρόγραμμα «Πρόσοψη» ξεκίνησε ως πρωτοβουλία του δήμου για να αλλάξει η εικόνα της πόλης. Πρωταρχικός στόχος ήταν η αισθητική αναβάθμιση του κέντρου και κάθε γειτονιάς, η δημιουργία ενός νέου αστικού τοπίου, μέσω της ανάπλασης των προσόψεων των κτηρίων.

Ο στόχος άρχισε να επιτυγχάνεται, καθώς εκατοντάδες ιδιοκτήτες ακινήτων ανταποκρίθηκαν στο κάλεσμα και έσπευσαν να συμμετάσχουν. Στα επτά χρόνια λειτουργίας του προγράμματος, 5.000 κτήρια έχουν ενταχθεί στο πρόγραμμα, 25.000 πολίτες έχουν εκφράσει ενδιαφέρον και 4.900 κτήρια έχουν ολοκληρώσει τις εργασίες αποκατάστασης των προσόψεών τους. Σε πέντε πλατείες της Αθήνας, Αθ. Κανελλοπούλου στους Αμπελοκήπους, πλατεία Δεξαμενής στο Κολωνάκι, πλατεία Παγκρατίου στο Παγκράτι, πλατεία Χίλτον στα Ιλίσια και πλατεία Βαρβακείου Αγοράς ολοκληρώθηκε η αποκατάσταση των προσόψεων των κτηρίων τους. «Οι Αθηναίοι έχουν κλείσει τα μάτια τους εδώ και πάρα πολλά χρόνια σε αυτό που βλέπουν έξω από την πόρτα τους», δηλώνει ο εκπρόσωπος του προγράμματος, Κώστας Ζώης, και προσθέτει:«Έρχονται άνθρωποι, που έχουν εκφράσει ενδιαφέρον για το πρόγραμμα και με δυσκολία αναγνωρίζουν το κτήριό τους. Με τα προγράμματα αυτά αρχίζουν να βλέπουν προς τα έξω».

Σε αυτή την πόλη που γυρεύει πρόσωπο, το Carpe Diem (www.carpre-diemact.gr), μία ομάδα ανθρώπων, με «βιογραφικό» ένα από τα μεγαλύτερα project τοιχογραφιών το 2002, το «Χρωμόπολις», όταν δημιουργήθηκαν δέκα τοιχογραφίες μεγάλων διαστάσεων, την τοιχογραφία «Ελαϊς» στο διατηρητέο κτήριο της Ελαϊς, στο Π. Φάληρο το 2003, και πολλών άλλων εικαστικών παρεμβάσεων, μεταξύ των οποίων το πρόγραμμα «Ζωγραφίζοντας Σχολικά Κτήρια», ανέλαβε δράση. «Είναι η πρώτη φορά που ένας δήμος μας καλεί να συνεργαστούμε σε ένα οργανωμένο πεδίο», λέει ο συντονιστής της ομάδας, Κυριάκος Ιωσηφίδης. «Θέλαμε να δώσουμε βήμα σε όσους θέλουν να προσφέρουν στη δημόσια εικόνα της πόλης», δηλώνει η αντιδήμαρχος Αθηναίων, Σόφη Δασκαλάκη – Μυτιληναίου. Ύστερα από μήνες προετοιμασίας, ανίχνευση και επιλογή κτηρίων, συζητήσεις και ανταλλαγές απόψεων με τους αρμόδιους φορείς και τους ιδιοκτήτες, συζητήσεις με κατοίκους, συντονισμό συνεργείων, επιλογή των κατάλληλων υλικών το αποτέλεσμα ήρθε. Τρία κτήρια στην περιοχή του Ψυρρή ζωγραφισμένα με μεγάλες τοιχογραφίες.

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ…

Οδηγίες προς ψηφοφόρους εξέδωσε χθες το υπουργείο Εσωτερικών. Σε δήμους που αποτελούνται από περισσότερες εκλογικές περιφέρειες, δηλαδή σε όσους συνενώθηκαν και σε όσους είναι άνω των 100.000 κατοίκων, ο ψηφοφόρος μπορεί να βάλει έναν σταυρό προτίμησης σε υποψήφιο δημοτικό σύμβουλο όταν η περιφέρεια εκλέγει μέχρι τρεις ή έως τρεις σταυρούς προτίμησης σε υποψήφιους συμβούλους όταν η περιφέρεια εκλέγει περισσότερους από τρεις.

Επίσης, μπορεί να βάλει και έναν σταυρό προτίμησης σε υποψήφιο σύμβουλο όλων των άλλων εκλογικών περιφερειών. Οσον αφορά το συμβούλιο τοπικής/δημοτικής κοινότητας, ο εκλογέας μπορεί να θέσει μέχρι δύο σταυρούς σε υποψηφίους του συμβουλίου της δημοτικής κοινότητας και έναν σταυρό σε υποψήφιο της τοπικής κοινότητας.

Στις περιφερειακές εκλογές, ο ψηφοφόρος μπορεί να βάλει έναν σταυρό προτίμησης όταν οι έδρες της περιφέρειας είναι 1 – 3, δύο σταυρούς σε περιφέρειες 4 – 7 εδρών, τρεις σταυρούς σε περιφέρεια 8 – 12 εδρών και τέσσερις όταν η περιφέρεια έχει πάνω από 12 έδρες.

Αναφορικά με τις άδειες των υπαλλήλων, όσοι μετακινηθούν σε απόσταση 100 – 200 χλμ. για να ασκήσουν το εκλογικό τους δικαίωμα θα λάβουν 1 εργάσιμη ημέρα άδειας, ενώ δύο ημέρες δικαιούνται όσοι μετακινηθούν από 201 ώς 400 χλμ. Για μεγαλύτερες των 400 χλμ. αποστάσεις ισχύει η άδεια τριών εργάσιμων ημερών. Μικρές τροποποιήσεις ισχύουν για υπαλλήλους με πενθήμερη εβδομάδα εργασίας.
ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ.

Οργή λαού στη Γαλλία

Διαδήλωση-µαµούθ για το Συνταξιοδοτικό. 3.500.000 πολίτες στον δρόµο
Οι πιο µαζικές και δυναµικές κινητοποιήσεις από την έναρξη των διαδηλώσεων κατά των αλλαγών στο Συνταξιοδοτικό έγιναν χθες στη Γαλλία. Περίπου τριάµισι εκατ. Γάλλοι, σύµφωνα µε τους διοργανωτές, κατέβηκαν στους δρόµους σε δέκα πόλεις.
Ωστόσο ψηφίστηκε προχθές από τη Γερουσία η αύξηση του ορίου ηλικίας συνταξιοδότησης από τα 60 στα 62 χρόνια. Οι µεταρρυθµίσεις στο Συνταξιοδοτικό εξελίσσονται σε ένα από τα σοβαρότερα προβλήµατα για τον πρόεδρο Νικολά Σαρκοζί, φέρνοντάς τον σε σύγκρουση µε ταµεγαλύτερα συνδικάτα της χώρας. Παρά τις εντυπωσιακές χθεσινές διαδηλώσεις ο πρωθυπουργός Φρανσουά Φιγιόν δήλωσε ότι «κάναµε όλες τις παραχωρήσεις που ήταν δυνατόν». Οι λαϊκές αντιδράσεις είχαν υποχρεώσει τις γαλλικές κυβερνήσεις το 1995 και το 2005 να µην προχωρήσουν σε αλλαγές στο Συνταξιοδοτικό, αλλά τώρα ήδη και τα δύο σώµατα της Βουλής έχουν ψηφίσει τα βασικά άρθρα του νέου νοµοσχεδίου και το µόνο που αποµένει είναι να ψηφιστεί στο σύνολό του στα τέλη Οκτωβρίου, οπότε και ο νόµος θα παραπεµφθεί στο Συµβούλιο της Επικρατείας για τελική έγκριση.
Η συµµετοχή πάντως στις χθεσινές συγκεντρώσεις διαµαρτυρίας ήταν µεγαλύτερη από οποιαδήποτε άλλη φέτος. Ακόµα και η Αστυνοµία που συνήθως δίνει πολύ µικρότερο αριθµό διαδηλωτών, ανακοίνωσε πως στις διαδηλώσεις χθες πήρε µέρος 30% µεγαλύτερος αριθµός πολιτών από ό,τι στις προηγούµενες.
Η µεγάλη πλειοψηφία των Γάλλων, σύµφωνα µε τις δηµοσκοπήσεις, πιστεύει ότι ακόµη και αν οι Σοσιαλιστές που είναι στην αντιπολίτευση επανέλθουν στην εξουσία δεν πρόκειται να ανατρέψουν τον νόµο, οπότε θεωρούν ότι πρέπει να δώσουν τώρα αυτή τη µάχη. Τα συνδικάτα κυρίως των µεταφορών εξετάζουν το ενδεχόµενο να κηρύξουν απεργία διαρκείας, κάτι που θα παραλύσει όλη τη χώρα. «Αυτή είναι µία από τις τελευταίες ευκαιρίες να κάνουµε την κυβέρνηση να υποχωρήσει», δήλωσε ο Φρανσουά Τσερέκ, επικεφαλής της Γαλλικής Οµοσπονδίας Εργατών. «Η πλειοψηφία των εργαζοµένων δεν µπορεί να αντέξει πολλές ηµέρες απεργίας ακόµα. Αν δεν το λύσουµε τώρα, σε λίγο θα είναι αργά».
Ο αριθµός των συνταξιούχων που είναι 16 εκατ. αναµένεται να αυξηθεί σε 18 εκατ. το 2020 και 23 εκατ. το 2050, σε µια χώρα 65 εκατ. κατοίκων. Σύµφωνα µε την κυβέρνηση, αν δεν προωθηθούν οι µεταρρυθµίσεις το έλλειµµα στον προϋπολογισµό για την πληρωµή των συντάξεων που είναι 32 δισ. ευρώ, θα φθάσει τα 50 δισ. το 2020. Ο Σαρκοζί υποστηρίζει ότι οι µεταρρυθµίσεις θα εξισορροπήσουν την κατάσταση έως το 2018, οικονοµολόγοι όµως έχουν δηλώσει ότι ακόµα και αν συµβεί αυτό, το έλλειµµα θα εµφανιστεί και πάλι σύντοµα.
«ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΥΚΑΙΡΙΑ»
Συνδικαλιστές: «Αυτή είναι µία από τις τελευταίες ευκαιρίες να κάνουµε την κυβέρνηση να υποχωρήσει»
ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ: Νατάσα Μπαστέα
TA NEA

Στα αζήτητα 150.000 σπίτια

Σκηνικό «κατάρρευσης» εμφανίζουν η οικοδομή και η αγορά ακινήτων, παρά το γεγονός ότι το φθινόπωρο παραδοσιακά γίνονται οι περισσότερες αγοραπωλησίες. Ολα τα στοιχεία επιβεβαιώνουν το κραχ ή, κατ’ άλλους, το σπάσιμο της «φούσκας» στην κτηματαγορά.
Περισσότερα από 150.000 σπίτια είναι απούλητα για 4 χρόνια σε όλη την Ελλάδα, η οικοδομική δραστηριότητα τον Ιούλιο υποχώρησε κατά 30,5% στην επιφάνεια με πτώση – ρεκόρ 47,6% στην Αττική, 950-1.000 οικοδομικές επιχειρήσεις έχουν βάλει λουκέτο από την αρχή του χρόνου, ενώ έχουν χάσει τη δουλειά τους περί τους 100.000 εργαζομένους και βρίσκονται στο «κόκκινο» άλλοι 300.000 οικοδόμοι.

Μέσα σε μία πενταετία η οικοδομική δραστηριότητα υποχώρησε κατά 80%, ενώ μόνο φέτος οι επενδύσεις σε νέες κατοικίες θα είναι μειωμένες κατά 40%. Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος, στο οκτάμηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου έχουν καταγραφεί μόλις 12.000 συναλλαγές μέσω των τραπεζών, όταν προ κρίσης σε έναν χρόνο καταγράφονταν πάνω από 70.000.

Ενδεικτικό της παντελούς αδιαφορίας για αγορές κατοικιών είναι το γεγονός ότι ενώ οι κατασκευαστές καλούν τον κόσμο να αγοράσει μέχρι το τέλος του έτους, διότι από το 2011 θα επιβαρυνθεί λόγω των αυξημένων αντικειμενικών αξιών, δεν υπάρχει κανένα «ρεύμα» για αγορές.

Με τα θεμέλια της κτηματαγοράς να τρίζουν, θα περίμενε κανείς να έχουν καταρρεύσει και οι τιμές των ακινήτων. Ωστόσο, κάτι τέτοιο δεν έχει συμβεί, τουλάχιστον σε γενικευμένη μορφή. Υπάρχουν, πάντως, μεγάλες επενδυτικές ευκαιρίες για ακίνητα που έχουν μείνει απούλητα για περισσότερα από τέσσερα χρόνια.

ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΕΔΩ…

Και υποχρεωτική η Κάρτα Ελέγχου Θορύβου για όλα τα δίκυκλα

Στα Κέντρα Τεχνικού Ελέγχου Οχηµάτων (ΚΤΕΟ) οδηγούνται άρον άρον πάνω από 2,7 εκατοµµύρια οχήµατα σε όλη τη χώρα. Σε διαφορετική περίπτωση, οι ιδιοκτήτες τους δεν θα µπορούν πλέον να τα ασφαλίζουν.

Αυτό προβλέπει το νοµοσχέδιο-σκούπα για την Οδική Ασφάλεια που κατέθεσε χθες στη Βουλή ο υπουργός Υποδοµών, Μεταφορών και Δικτύων Δηµήτρης Ρέππας, το οποίο υποχρεώνει πλέον και άλλα περίπου 1,4 εκατ. δίκυκλα να εφοδιαστούν για πρώτη φορά µε Κάρτα Ελέγχου Θορύβου (ΚΕΘ). Ειδικότερα, σύµφωνα µε το νοµοσχέδιο, στο εξής δεν θα επιτρέπεται η ασφάλιση των οχηµάτων που ενώ έπρεπε να έχουν ελεγχθεί από ΚΤΕΟ, οι ιδιοκτήτες τους δεν το έχουν κάνει. Οι ασφαλιστικές εταιρείες, προκειµένου να εκδώσουν πλέον καινούργιο ασφαλιστήριο συµβόλαιο, θα ζητούν από τον ιδιοκτήτη του οχήµατος το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου από το ΚΤΕΟ.

Σε όλη τη χώρα κυκλοφορούν σήµερα περίπου 4,6 εκατ. οχήµατα, τα οποία εµπίπτουν στις διατάξεις περί υποχρεωτικού περιοδικού τεχνικού ελέγχου από τα ΚΤΕΟ. Ωστόσο, στα ΚΤΕΟ όλης της χώρας (57 δηµόσια και 102 ιδιωτικά), σύµφωνα µε τα στοιχεία των ίδιων των κέντρων, προσέρχεται για ελέγχους µόνο το 55% των οχηµάτων. Το υπόλοιπο 45% αποφεύγει συστηµατικά τον τεχνικό έλεγχο.

Μείωση στο πρόστιµο
Αλλαγές περιλαµβάνει το νοµοσχέδιο και για το ύψος και τη διαδικασία πληρωµής του προστίµου για όσους δεν περνούν τα οχήµατά τους από ΚΤΕΟ. Συγκεκριµένα, µειώνεται το πρόστιµο των 400 ευρώ για τη µη έγκαιρη προσέλευση σε ΚΤΕΟ, καθώς πλέον ορίζεται ότι αν ο οδηγός εντός δεκαηµέρου προσκοµίσει το δελτίο τεχνικού ελέγχου θα µπορεί να καταβάλει το 1/8 του προστίµου, δηλαδή 50 ευρώ.

Με το ίδιο νοµοσχέδιο υλοποιείται παλαιότερη εξαγγελία του υπουργείου για την εφαρµογή της Κάρτας Ελέγχου Θορύβου (ΚΕΘ) για τα δίκυκλα – τρίκυκλα. Ο στόλος των δικύκλων υπολογίζεται σήµερα σε περίπου 1,4 εκατοµµύρια, εκ των οποίων περίπου 550.000 κυκλοφορούν στην Αττική. Σύµφωνα µε το νοµοσχέδιο, ο ειδικός έλεγχος εκποµπών θορύβου θα γίνεται σε δηµόσια ή ιδιωτικά ΚΤΕΟ ή σε ειδικά – εξουσιοδοτηµένα από τις υπηρεσίες µεταφορών των περιφερειών της χώρας – συνεργεία µοτοσυκλετών έναντι αµοιβής. Το προσεχές διάστηµα αναµένεται να ανακοινωθεί και το ειδικό τέλος για την έκδοση της ΚΕΘ, το οποίο πάντως δεν αποκλείεται να είναι και µηδενικό για την πρώτη φορά και ο µοτοσυκλετιστής να πληρώνει µόνο για τον υποχρεωτικό επανέλεγχο.

Με το ίδιο νοµοσχέδιο απλοποιείται η διαδικασία για την ίδρυση και λειτουργία πρατηρίων και συνεργείων αερίων καυσίµων (υγραερίου και φυσικού αερίου).

Ειδικότερα, καταργείται η έως τώρα ισχύουσα απόσταση των 200 µέτρων µεταξύ των πρατηρίων υγρών καυσίµων και διατηρείται µόνον η απόσταση των 50 µέτρων λειτουργίας τους από χώρους µαζικής προσέλευσης και συνάθροισης.

ΜΟΝΟ ΤΑ ΜΙΣΑ!

Στα ΚΤΕΟ όλης της χώρας (57 δηµόσια και 102 ιδιωτικά) προσέρχεται για ελέγχους µόνο το 55% των οχηµάτων!
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: Κώστας Ντελέζος
TA NEA

πηγή:borioipirotis.blogspot.com
Στη «Γεωγραφία της Αλβανίας» που διδάσκεται στην Γ’ Λυκείου των σχολείων της χώρας, οι μαθητές δε μαθαίνουν μόνο για τα σημερινά όρια του Αλβανικού κράτους αλλά, και για τις περιοχές που «αδίκως» – όπως λέει αρκετές φορές στο βιβλίο – το Συμβούλιο των Πρεσβευτών του 1913 άφησε εκτός των ορίων του κράτους Αλβανικές περιοχές (Treva Shqiptare). Στις περιοχές αυτές περιλαμβάνονται 3 νομοί του Μαυροβουνίου, όλο το Κόσσοβο και άλλες τρεις περιοχές της Σερβίας, το μεγαλύτερο μέρος του κράτους των Σκοπίων και 8 νομοί της Ελλάδος. Το βιβλίο αυτό που διδάσκονται και τα Ελληνόπουλα της Βορείου Ηπείρου, έχει εξώφυλλο το χάρτη της Αλβανίας να πλαισιώνεται από τις «Αλβανικές περιοχές» (treva shqiptare) εκτός συνόρων.

Στο ξεχωριστό κεφάλαιο με τίτλο «Οι Αλβανικές Περιοχές στην Ελλάδα», σελ. 198 στην εισαγωγή με τίτλο «Σύνθεση και θέση των Αλβανικών περιοχών» αναφέρει: Είναι Αλβανικές περιοχές που αδίκως προσαρτήθηκαν στο Ελληνικό κράτος το 1913 από το Συμβούλιο των Πρεσβευτών. Οι ιστορικές εξελίξεις, οι μαζικές βίαιες μετακινήσεις των αυτοχθόνων αλβανικών πληθυσμών και η έλλειψη επίσημων στοιχείων, δυσκολεύουν των προσδιορισμό των αλβανικών περιοχών στην Ελλάδα και κυρίως των προσδιορισμό των κοινωνικών και οικονομικών προβλημάτων αυτών των περιοχών. Αυτές οι περιοχές βρίσκονται στη βορειοδυτική Ελλάδα, νότια των περιοχών της ΦΥΡΟΜ και νοτιοανατολικά του Αλβανικού κράτους μέχρι τον κόλπο της Άρτας (εννοεί τον Αμβρακικό)και αποτελείτε από τις περιοχές, Τσαμουριά, Φλώρινα, Καστοριά, Γρεβενά, Κόνιτσα κλπ.

Η προπαγάνδα των αλβανών για να γίνει ποιο πειστική, στο υποκεφάλαιο «Πληθυσμός και οικονομία» , χρησιμοποιεί τις αρχαιολογικές «ανακαλύψεις» και διαφορά ιστορικά έγγραφα – χωρίς να αναφέρει κανένα – σύμφωνα με τα οποία αυτές οι περιοχές κατοικούνταν από την αρχαιότητα από Αλβανο-ιλλυρικά φύλα, ενώ υπήρχαν και λίγοι Έλληνες!!! Ενώ όταν αναλύει τους νομούς εντός της Αλβανίας όπως του Αργυροκάστρου, Αγίων Σαράντα και Δελβίνου δεν αναφέρει πουθενά την ύπαρξη των Ελλήνων σε αυτές τις περιοχές που είναι πλειοψηφία. Αξίζει να αναφέρουμε επίσης ότι αυτό είναι το τελευταίο μάθημα της Γεωγραφίας, το μάθημα με το οποίο οι μαθητές αποχαιρετούν το Λύκειο.