Στις ελληνικές παραλίες πετιούνται 2.650 τόνοι αποτσίγαρων!

STOP ΣΤΑ ΤΣΙΓΑΡΑ

Σοκ προκαλούν τα στοιχεία που παρουσίασε ο πρόεδρος της Ελληνικής Αντικαρκινικής Εταιρείας Ευάγγελος Φιλόπουλος για το πού και πόσα αποτσίγαρα πετιούνται κάθε χρόνο στην Ελλάδα.

Μόνο στις παραλίες σε ετήσια βάση πετιούνται 2.650 τόνοι αποτσίγαρων προκαλώντας οικολογική καταστροφή και απειλώντας τη δημόσια υγεία.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν τα αποτσίγαρα είναι το πιο «πολυπληθές» σκουπίδι στις ελληνικές ακτές αντιπροσωπεύοντας το 38,3% όσων συλλέγονται.

Κι αυτό αν και το κάθε τσίγαρο, σύμφωνα με την υπεύθυνη του Medasset Κωνσταντίνα Κωστούλα, κάθε τσιγάρο υπολογίζεται ότι περιέχει περίπου 4.000 τοξικές ουσίες μεταξύ των οποίων κάδμιο, μόλυβδο και αρσενικό.

Τα σβησμένα αποτσίγαρα αποτελούν εξάλλου – μαζί με τα κομμάτια σπασμένου γυαλιού – εν δυνάμει «αναπτήρες» στις χωματερές με συνέπεια να ευθύνονται για τις μόνιμες φωτιές που σιγοκαίνε εκεί από τις οποίες εκλύονται γιγάντιες ποσότητες διοξινών.

Στις γόπες που δεν έχουν σβήσει και πετιούνται ανεξέλεγκτα στο ύπαιθρο οφείλονται ετησίως 1.431 πυρκαγιές που κατακαίνε περιοχές της επικράτειας.

Η ικανότητα του ανθρώπου να καταστρέφει τα πάντα γύρω του!

Τη μανία (γιατί περί αυτού πρόκειται) του ανθρώπου να καταστρέφει τα πάντα γύρω του καταδεικνύει με εντυπωσιακό τρόπο αυτό το animation που θα δείτε στη συνέχεια με τον τίτλο «Man». Ο άνθρωπος από την πρώτη στιγμή που βρέθηκε στη γη οτιδήποτε υπήρχε δίπλα του το κατέστρεφε για να το χρησιμοποιήσει σε κάτι άλλο. Ζώα, φυτά, ερπετά, δέντρα όλα καταστράφηκαν στο βωμό της εξέλιξης αλλά και της ανθρώπινης απληστίας. Και όπως θα δειτε όταν ήρθε η ώρα να απολαύσει ο άνθρωπος το δημιούργημά του συνέβη κάτι που άλλαξε τα πάντα!

Όταν τα δέντρα εμποδίζουν δεν τα καταστρέφουμε…

Έτη φωτός μας χωρίζουν από την Αυστραλέζικη οικολογική συνείδηση…

Όταν τα δέντρα εμποδίζουν δεν τα καταστρέφουμε…

Τα μεταφέρουμε αλλού με αυτόν  τον τρόπο… με το έξυπνο γερανοφόρο δεντρόφτυαρο!!!

Πες στη Mattel να σταματήσει τις καταστροφικές της συνήθειες

Τα δάση της Ινδονησίας δεν είναι παίξε – γέλασε.

Η Barbie έχει μια πολύ κακή συνήθεια: καταστρέφει τα αρχέγονα δάση της Ινδονησίας μόνο και μόνο για να τυλιχτεί η ίδια σε μια όμορφη συσκευασία. Αποτέλεσμα: Πολλές από τις τελευταίες τίγρεις, τους ουραγκοτάγκους και τους ελέφαντες των δασών αυτών χάνουν το τελευταίο τους καταφύγιο.

Τίγρη της Σουμάτρας

Η Mattel, ο κατασκευαστής της Barbie, τροφοδοτεί αυτήν την κακή συνήθεια χρησιμοποιώντας χαρτί συσκευασίας που προέρχεται από τον πιο διαβόητο καταστροφέα των δασών της Ινδονησίας, την εταιρεία Asia Pulp and Paper (APP), που πέρσι είχε εμπλακεί στη δράση μας με τη Nestle. Ανεκτίμητες φυσικές περιοχές άγριας ζωής και πολύτιμα τροπικά δάση καταστρέφονται για να γίνουν φτηνές συσκευασίες παιχνιδιών και να καταλήξουν στα σκουπίδια.

Καταστροφή δάσους στην Ινδονησία

Τα παιχνίδια του μέλλοντος δεν πρέπει να απειλούν το μέλλον των αρχέγονων δασών.

Πες στη Mattel να σταματήσει να καταστρέφει αρχέγονα δάση για να πακετάρει παιχνίδια!

Δείτε παρακάτω το VIDEO

πηγή: Greenpeace

Ένα πλοίο=50 εκατομμύρια αυτοκίνητα

Το υπερ-φορτηγό πλοίο Edith Maersk είναι το μεγαλύτερο στον κόσμο. Έχει άλλα επτά όμοιά του, ενώ ο ανταγωνισμός άλλων εταιρειών συνολικά διαθέτει τουλάχιστον άλλα 250 πλοία ανάλογου μεγέθους, πριν προσμετρηθούν και τα τάνκερ.

Τεράστια αντιστοιχία ρύπανσης

Είναι ευνόητο ότι ένα τεράστιο φορτηγό πλοίο παράγει περισσότερους ρύπους από ένα αυτοκίνητο. Ένα VW Golf των 122 ίππων, για παράδειγμα, παράγει περίπου 140 γραμμάρια διοξειδίου του άνθρακα για κάθε χιλιόμετρο που διανύει. Επεκτείνοντας αυτό, ένα από αυτά τα γιγάντια πλοία των 122.000 ίππων, δεν θα περίμενε κανείς παρά να είναι κατά 1.000 φορές πιο ρυπογόνο. Κι όμως, όχι. Καθένα από αυτά τα πλοία παράγει ρύπους όσο 50.000.000 αυτοκίνητα. Για όποιον χάθηκε στα μηδενικά, μιλάμε για πενήντα εκατομμύρια αυτοκίνητα. Αυτό σημαίνει ότι μόνο δεκαπέντε τέτοια πλοία παράγουν ρύπους όσους ολόκληρος ο στόλος αυτοκινήτων στη Γη σήμερα, δηλαδή περίπου 750 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Και στις θάλασσες πλέουν εκατοντάδες τέτοια πλοία.

Και δεν πρόκειται μόνο για διοξείδιο του άνθρακα. Ένα μέσο αυτοκίνητο παράγει ετησίως 100 γραμμάρια δηλητηριώδες οξείδιο του θείο. Ένα τέτοιο πλοίο παράγει 5.500 τόνους. Το πρόβλημα έχει να κάνει με τα καύσιμα αυτών των πλοίων. Αν το περιγράψει κανείς σαν υγρή άσφαλτο που ίσα-ίσα ρέει από την πυκνότητα, δεν θα πέσει μακριά. Είναι το πιο βρώμικο καύσιμο που υπάρχει.

Με περισσότερα από 90.000 πλοία στις θάλασσες, κυρίως του βορείου ημισφαιρίου, να κινούνται σε απόσταση μικρότερη από 400 χιλιόμετρα από τις ακτές και να πλέουν 24 ώρες το 24ωρο, 365 μέρες το χρόνο, δεν είναι περίεργο το ότι παράγουν το 4% των ρύπων που ευθύνονται για το φαινόμενο του θερμοκηπίου.

Τώρα που τα τέλη κυκλοφορίας υπολογίζονται βάσει ρύπων, ας είναι τουλάχιστον γνωστό πόσο επιβαρύνει το δικό σας αυτοκίνητο τον πλανήτη σε σχέση με κάποιους άλλους.

πηγή: QUATTRORUOTE

Υπολογίστε το ενεργειακό σας αποτύπωμα!

Επισκεφθείτε το εικονικό σπίτι του wwf.
http://www.wwf.gr/footprint/

Παίζοντας αυτό το ηλεκτρονικό παιχνίδι μπορείτε να μάθετε ποιο είναι το ενεργειακό σας αποτύπωμα, δηλαδή πόσο διοξείδιο του άνθρακα (CO2) εκλύουν στην ατμόσφαιρα οι καθημερινές σας συνήθειες που σχετίζονται με την κατανάλωση ενέργειας.

Ακολουθήστε τα βελάκια που σας οδηγούν από δωμάτιο σε δωμάτιο και «κάντε κλικ» πάνω στα χεράκια που εμφανίζονται στις διάφορες συσκευές. Στο τέλος θα έχετε μια ενδεικτική εικόνα για το πόση ενέργεια καταναλώνετε και σε πόσες εκπομπές CO2 αντιστοιχεί αυτή η κατανάλωση. Επίσης, θα δείτε συμβουλές για το πως θα μπορούσατε να αποφύγετε ένα μέρος αυτών των εκπομπών CO2 και ταυτόχρονα να εξοικονομήσετε ενέργεια, και χρήματα.

Εγκαινιάστηκε το πρώτο αιολικό πάρκο στη Δράμα

Το πρώτο αιολικό πάρκο στο νομό Δράμας είναι πλέον γεγονός κι ήδη έχει μπει σε τροχιά λειτουργίας. Πρόκειται για μια επένδυση, στην κατεύθυνση της αξιοποίησης και εκμετάλλευσης των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην περιοχή της Δράμας.

Το αιολικό πάρκο, ισχύος 22 MW στη θέση Μεγαλοβούνι στο Δήμο Νικηφόρου είναι μια από τις πιο σύγχρονες ιδιωτικές επενδύσεις στην ανατολική Μακεδονία και Θράκη, συνολικού κόστους άνω των 40 εκατομμυρίων ευρώ.

Η προβλεπόμενη ετήσια απόδοση του συγκεκριμένου αιολικού πάρκου ανέρχεται σε 44.000 MW και μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σε ηλεκτρικό ρεύμα περίπου 12.500 νοικοκυριών.

Πρόκειται για μία επενδυτική πρωτοβουλία του ομίλου εταιρειών «ΙΚΤΙΝΟΣ ΕΛΛΑΣ ΑΕ», που κάνει το «παρθενικό» της ξεκίνημα στον τομέα της αιολικής ενέργειας μέσω της θυγατρικής της «ΙΔΕΗ ΑΕ». Η αρχική λειτουργική ισχύς του είναι 19,8 MW, ενώ η τελική ισχύς είναι 22 MW, στην οποία θα προσαρμοσθεί άμεσα.

Αποτελείται συνολικά από έντεκα ανεμογεννήτριες, ισχύος 2 MW έκαστη, τα χαρακτηριστικά των οποίων είναι: ύψος πυλώνα 90μ., μήκος πτερυγίων 45μ., διάμετρος θεμελιώσεων 20 μ. και βάρος (μίας μονάδας) 260 τόνους.

Ο υποσταθμός διανομής ηλεκτρικής ενέργειας, που είναι κατασκευασμένος σε ιδιόκτητη έκταση 13 στρεμμάτων, στη θέση «Πυξάρι», βρίσκεται σε απόσταση πέντε χιλιομέτρων από την τελευταία ανεμογεννήτρια.

Ο υποσταθμός, δυναμικότητας 40/50MVA, έχει κατασκευαστεί ώστε να δεχτεί την ηλεκτρική ενέργεια δύο ακόμη όμορων αιολικών πάρκων στις θέσεις Σύνορα και Λυκοφωλιά.

Η «ΙΚΤΙΝΟΣ ΕΛΛΑΣ ΑΕ» προχώρησε ήδη στη διαδικασία υλοποίησης και άλλων αιολικών πάρκων, τα οποία βρίσκονται είτε στη φάση της αξιολόγησης είτε αδειοδότησης, όπως για παράδειγμα στην περιοχή των Γρεβενών, της Φθιώτιδας.

Παράλληλα, πραγματοποιούνται μετρήσεις και στο νομό Καβάλας και συγκεκριμένα στην περιοχή «Λυκοφωλιά», όπου κι έχουν εγκατασταθεί δύο ιστοί από το Σεπτέμβριο.