Φεβ 09
6
Ελληνικός δάκτυλος στα «πράσινα» αεροπλάνα
ΣΤΑΜΑΤΙΟΣ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ | 6 Φεβρουαρίου, 2009 | Γράψτε σχόλιο
Αθόρυβα και με πράσινη… συνείδηση θα είναι τα νέας γενιάς επιβατικά αεροσκάφη που σχεδιάζουν Ευρωπαίοι και Έλληνες επιστήμονες. Κάποια μάλιστα από αυτά θα μπορούν να μεταφέρουν περισσότερους από 700 επιβάτες και θα είναι εξοπλισμένα με καμπίνες αντίστοιχες εκείνων των πλοίων!
«Oι κυριότερες αλλαγές που θα χαρακτηρίζουν τα νέας γενιάς ευρωπαϊκά αεροσκάφη θα έχουν να κάνουν με τη μεγάλη τους άτρακτο, που θα τους παρέχει τη δυνατότητα να μεταφέρουν ακόμη και 700 ή 800 επιβάτες στα μεγάλα υπερατλαντικά ταξίδια», λέει στα «ΝΕΑ» ο κ. Μιχάλης Γαλάτουλας, μηχανολόγος μηχανικός και ερευνητής στην Εταιρεία Εφαρμογών Αεροδιαστημικών Επιστημών (ΙΝΑSCΟ), η οποία μετέχει στο φιλόδοξο πρόγραμμα σχεδιασμού των νέων αεροπλάνων. «Επιπλέον, οι τροποποιήσεις θα αφορούν τις μηχανές τους, οι οποίες ενδεχομένως να έχουν έλικες στο εξωτερικό μέρος της τουρμπίνας τους ώστε ο θόρυβος να μειώνεται κατά περίπου 10 ντεσιμπέλ, αλλά και τα φτερά τους που θα είναι σχεδιασμένα από την
ΓΙΑ 700- 800 ΕΠΙΒΑΤΕΣ
Η νέα γενιά των «καθαρών» αεροπλάνων θα μπορεί να μεταφέρει 700- 800 επιβάτες και θα κάνει οικονομία στα καύσιμα έως 25%
αρχή και τοποθετημένα σε διαφορετικά σημεία των αεροσκαφών και όχι στη μέση όπως συμβαίνει σήμερα», σημειώνει ο κ. Γαλάτουλας. Τα τελευταία τέσσερα χρόνια, εκατοντάδες επιστήμονες στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης πραγματοποιούν με την υποστήριξη μεγάλων αεροδιαστημικών εταιρειών, όπως η Αirbus, συνεχείς μελέτες.
Λιγότεροι ρύποι και θόρυβος
Διώροφα και με καμπίνες
ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ ειδικοί έχουν δουλέψει και στον τομέα της άνεσης των επιβατών, κυρίως για τα αεροσκάφη εκείνα που θα είναι μεγάλα σε μέγεθος και θα πραγματοποιούν μακρινά ταξίδια. Τα αεροσκάφη αυτά θα έχουν δύο ορόφους και αναμένεται να είναι εξοπλισμένα με καμπίνες. «Ο αεροδιαστημικός κολοσσός Αirbus, που είναι και ο μεγαλύτερος από τους ευρωπαϊκούς εταίρους των επιστημονικών ιδρυμάτων και των εταιρειών που συμμετέχουν στο πρόγραμμα, μας έχει δώσει ορισμένες σχεδιαστικές προτάσεις για το εσωτερικό των μεγάλων αεροσκαφών και εμείς τις αξιολογούμε σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες παραμέτρους και τις προδιαγραφές που θα πρέπει να τηρούν τα νέα αεροσκάφη», λέει ο κ. Γαλάτουλας.
Η δημιουργία νέας γενιάς αεροσκαφών στο πλαίσιο του προγράμματος ΝΑCRΕ (Νew Αircraft Concepts Research- Έρευνα για Νέα Πρότυπα Αεροσκάφη) αποτελεί σημαντική προτεραιότητα για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Η αεροναυπηγική βιομηχανία κατέχει ρόλο- κλειδί στην οικονομία της Ενωμένης Ευρώπης και όπως τονίζεται από τη Γενική Διεύθυνση Ερευνών της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, για να μπορέσει να παραμείνει ανταγωνιστική θα πρέπει να αναπτύξει καινούργια αεροσκάφη, φιλικά προς το περιβάλλον και με μικρό λειτουργικό κόστος.
Ανακτήθηκε από: http://www.tanea.gr
Αφήστε μια απάντηση
Για να σχολιάσετε πρέπει να συνδεθείτε.