Δεκ 08
3
Εδωσαν παράταση χρόνου για «καθαρά» αυτοκίνητα
ΣΤΑΜΑΤΙΟΣ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ | 3 Δεκεμβρίου, 2008 | Γράψτε σχόλιο
Σε άτυπη συμφωνία σχετικά με το όριο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα από τα νέα επιβατικά αυτοκίνητα κατέληξαν αργά το βράδυ της Δευτέρας εκπρόσωποι του Συμβουλίου και του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. Στην ουσία οι δύο πλευρές υιοθέτησαν, στο μεγαλύτερο μέρος τους, τις απαιτήσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών, κυρίως των γερμανικών, και τους έδωσαν για πολλοστή φορά παράταση χρόνου προκειμένου να καταστήσουν τα προϊόντα τους φιλικότερα προς το περιβάλλον. Η άτυπη συμφωνία αναμένεται να εγκριθεί επισήμως εντός του Δεκεμβρίου.
Με πρόσχημα την οικονομική κρίση και τη μείωση στις πωλήσεις αυτοκινήτων, Συμβούλιο και Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο παρέκαμψαν τη ρεαλιστική πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η οποία προέβλεπε εφαρμογή υποχρεωτικού ορίου εκπομπής για όλα τα νέα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Ευρώπη από το 2012. Διατηρείται μεν το όριο εκπομπής 120 γραμμαρίων CO2 ανά χιλιόμετρο κατά μέσο όρο, θα ισχύσει όμως σταδιακά: το 2012 θα αφορά το 65% του στόλου αυτοκινήτων, το 75% το 2013, το 80% το 2014 (σύμφωνα με πηγές, αυτός ήταν απαράβατος όρος της γερμανικής πλευράς) και το σύνολο των αυτοκινήτων από το 2015. Παραχωρήσεις έγιναν και στο πρόστιμο που θα πληρώνουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην περίπτωση που υπερβαίνουν το όριο που τους έχει τεθεί. Η Επιτροπή πρότεινε σταδιακή αύξηση του προστίμου από 20 ευρώ το 2012 στα 95 το 2015 για κάθε γραμμάριο πάνω από το όριο επί τον αριθμό των αυτοκινήτων. Σύμφωνα με τη νέα πρόταση, το ανώτατο πρόστιμο θα επιβάλλεται για υπέρβαση άνω των τεσσάρων γραμμαρίων (για τα πρώτα τρία γραμμάρια το πρόστιμο μειώνεται σε 5, 15 και 25 ευρώ). Σε αντιστάθμισμα (;) αυτών των παραχωρήσεων, Συμβούλιο και Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο συμφώνησαν να διατηρήσουν το στόχο των 95 γρ. /χλμ. για το μακρινό 2020, επιφυλασσόμενοι βεβαίως να μελετήσουν πρώτα το συμπέρασμα έκθεσης αξιολόγησης των επιπτώσεων?
Ο ευρωβουλευτής της Ν.Δ. και μέλος της επιτροπής Περιβάλλοντος του Ε.Κ. κ. Αντώνης Τρακατέλλης εξέφρασε την πεποίθηση ότι οι εκπομπές των αυτοκινήτων θα μειωθούν ακόμη πιο δραστικά στο άμεσο μέλλον. Για προσπάθεια να βρεθεί ισορροπία μεταξύ της προστασίας του περιβάλλοντος και της οικονομικής ανάπτυξης και παράλληλα υιοθέτηση μακροπρόθεσμης πολιτικής όσον αφορά τις εκπομπές των αυτοκινήτων έκανε λόγο η ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ και επίσης μέλος της επιτροπής Περιβάλλοντος κ. Ευαγγελία Τζαμπάζη. Αναρωτιέται κανείς πώς θα επιτευχθεί ο στόχος αυτός, όταν μέχρι σήμερα αποδεικνύεται τόσο δύσκολο να επιβληθεί ένας λιγότερο φιλόδοξος στόχος στις αυτοκινητοβιομηχανίες. Σήμερα ο μέσος όρος των εκπομπών CO2 από τα επιβατικά αυτοκίνητα είναι 159 γρ. /χλμ., ενώ εκλύουν το 12% των συνολικών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα της Ε. Ε.
Ανακτήθηκε από τον ιστότοπο: http://portal.kathimerini.gr/
Σχετικός δεσμός: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_world_1_03/12/2008_294520
Αφήστε μια απάντηση
Για να σχολιάσετε πρέπει να συνδεθείτε.