Η μπάλα στη φωτογραφία κινείται προς τα δεξιά μέσα στον αέρα. Άρα για ένα παρατηρητή πάνω στη μπάλα ο αέρας κινείται προς τα αριστερά σε σχέση με τη μπάλα. Το βασικό για την κατανόηση της καμπύλης τροχιάς είναι η ταχύτητα του αέρα γύρω από την μπάλα καθώς αυτή περιστρέφεται. Η μπάλα στη φωτογραφία περιστρέφεται δεξιόστροφα (όπως […]

Δύο όμοιες σιδερένιες μπίλιες ξεκινάνε έναν αγώνα δρόμου από τα αριστερά με την ίδια ταχύτητα και κινούνται σε διαφορετικούς διαδρόμους, που τερματίζουν στο ίδιο σημείο. Ο ένας είναι επίπεδος ενώ ο άλλος έχει μια «βύθιση» (κάθοδο και άνοδο) όπως φαίνεται στη φωτογραφία παρακάτω. Η μπίλια στον επίπεδο διάδρομο κινείται καθαρά με σταθερή ταχύτητα. Η μπίλια […]

Κατήντησα σχεδόν ανέστιος και πένης. Aυτή η μοιραία πόλις, η Aντιόχεια όλα τα χρήματά μου τάφαγε: αυτή η μοιραία με τον δαπανηρό της βίο. Aλλά είμαι νέος και με υγείαν αρίστην. Κάτοχος της ελληνικής θαυμάσιος (ξέρω και παραξέρω Aριστοτέλη, Πλάτωνα· τι ρήτορας, τι ποιητάς, τι ό,τι κι αν πεις). Aπό στρατιωτικά έχω μιαν ιδέα, κ’ […]

Ένας τρόπος για να μετρήσουμε την αεροβική μας ικανότητα είναι να μετρήσουμε πόσο οξυγόνο μπορεί το σώμα μας να καταναλώσει αποδοτικά. Μετράμε έτσι έμμεσα πόσο “σκληρά’ εργάζονται οι μύες μας. V O2 max είναι τον ποσό του οξυγόνου που καταναλώνουμε ανά λεπτό, όταν ασκούμαστε στο επίπεδο της θάλασσας δηλαδή σε πίεση 1 Atm. Στα νοσοκομεία […]

Το τρέξιμο ενός μαραθωνίου (42192 m) χρειάζεται διαφορετική επιλογή καυσίμων και χαρακτηρίζεται από συνεργασία μεταξύ μυών, ήπατος και λιπώδους ιστού. Το ηπατικό γλυκογόνο συμπληρώνει το μυϊκό γλυκογόνο ως αναλώσιμη πηγή ενέργειας. Το σύνολο όμως των αποθεμάτων γλυκογόνου του σώματος ισοδυναμούν με 103 mol ATP το πολύ και συνεπώς δεν επαρκεί για να παράσχει τα 150 […]