Μαρκες τρακτερ: Jonh Deere, Lamborghini, New Holland, Escorts, Kubota
Η ιστορία του τρακτέρ ξεκινά στα μέσα του 19ου αιώνα με ατμοκίνητες μηχανές (1860s) που αντικατέστησαν τα άλογα, ενώ το πρώτο τρακτέρ βενζίνης κατασκευάστηκε το 1892 στην Αϊόβα. Εξελίχθηκαν από βαριές ατμομηχανές σε ευέλικτα πετρελαιοκίνητα οχήματα, εδραιώνοντας τη μηχανοποίηση της γεωργίας πριν τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.
Σημαντικοί Σταθμοί στην Ιστορία των Τρακτέρ
- Ατμοκίνηση (1860-1890): Οι πρώτοι «γεωργικοί ελκυστήρες» ήταν τεράστιες ατμομηχανές που απαιτούσαν 5 άτομα για τη λειτουργία τους και χρησιμοποιούνταν κυρίως για όργωμα.
- Μηχανές Εσωτερικής Καύσης (1892): Ο John Froelich κατασκεύασε το πρώτο λειτουργικό τρακτέρ βενζίνης. Ο όρος «tractor» (τρακτέρ) καθιερώθηκε το 1901 από την εταιρεία Hart-Parr.
- Εδραίωση (1910-1940): Εταιρείες όπως η Case IH (από το 1869) και η John Deere ανέπτυξαν πιο ελαφριά και αξιόπιστα μοντέλα.
- Μεταπολεμική Εποχή: Τα ερπυστριοφόρα (για δύσκολα εδάφη) και τα τροχοφόρα απέκτησαν μεγάλη ιπποδύναμη.
- Τεχνολογική Εξέλιξη: Σήμερα, τα τρακτέρ διαθέτουν καμπίνες με κλιματισμό, GPS, υπολογιστές και αυτοματοποιημένα συστήματα, όπως τα σύγχρονα μοντέλα Landini και McCormick.
Η Ιστορία στην Ελλάδα
- Πρώτη Εμφάνιση: Τα πρώτα τρακτέρ στην Ελλάδα εμφανίστηκαν γύρω στο 1924.
- Μεταπολεμική Ανάπτυξη: Μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο, μέσω του Σχεδίου Μάρσαλ, εισήχθησαν μοντέλα όπως Ferguson και Fordson, αλλάζοντας ριζικά την ελληνική ύπαιθρο.
- Ελληνική Κατασκευή: Εμβληματική ήταν η ελληνική βιομηχανία Μάλκοτση, που παρήγαγε τρακτέρ στη χώρα, όπως αναφέρεται στο Youtube
