Αρχεία 'Οικολογικά' Κατηγορία

Μαρ 22 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Η εκτροπή θα προχωρήσει και θα ολοκληρωθεί» Νέες δηλώσεις του κ. Σουφλιά από το βήμα της Βουλής για το θέμα του Αχελώου

7-1-1thumb.jpg

Νέες δηλώσεις για την εκτροπή του Αχελώου έκανε χθες από το βήμα της Βουλής ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ κ. Γιώργος Σουφλιάς, εκφράζοντας την πεποίθησή του ότι το έργο θα προχωρήσει ανεμπόδιστα και θα ολοκληρωθεί.
Του Βασίλη Κόγια
Ο κ. Σουφλιάς τόνισε πως τα έργα συνεχίζονται και εξέφρασε την πίστη του ότι ένα τέτοιο στρατηγικής σημασίας για την Ελλάδα έργο θα προχωρήσει πλέον ανεμπόδιστα και θα τελειώσει.
Συμπλήρωσε ότι μέχρι στιγμής έχουν ξοδευτεί 580 εκατ. ευρώ στα έργα μεταφοράς νερού, ενώ παρατήρησε ότι από τα τέσσερα δισ. κυβικά της ετήσιας απορροής του Αχελώου στη Θεσσαλία θα μεταφερθούν 600 εκατ. κυβικά το χρόνο και «άρα, δεν πρόκειται περί εκτροπής του Αχελώου». Τόνισε παράλληλα ότι δεν υπάρχει κοινοτική οδηγία που να μην επιτρέπει τις μεταφορές νερού από ένα υδατικό διαμέρισμα σε ένα άλλο.
Υποστήριξε ακόμη ότι με την αφαίρεση νερού από τον Αχελώο «δεν παθαίνει τίποτα η Αιτωλοακαρνανία. Καλύπτονται απολύτως οι υδρευτικές της ανάγκες, οι αρδευτικές ανάγκες των οικοσυστημάτων, τα πάντα» και πως αυτό βεβαιώθηκε από ομάδα εμπειρογνωμόνων της ΕΕ.
Οι δηλώσεις του υπουργού ήρθαν μετά από ερώτηση του βουλευτή του ΛΑΟΣ κ. Αστέριου Ροντούλη, σχετικά με το θέμα, ο οποίος ισχυρίστηκε ότι ο πρόεδρος της κοινοβουλευτικής επιτροπής Περιβάλλοντος Κυρ. Μητσοτάκης «διακήρυξε ευθέως την αντίθεση του στην ολοκλήρωση του έργου» είπε ότι ορισμένοι, με τις δηλώσεις που κάνουν, αδικούν την κυβέρνηση. Δήλωσε πάντως πεπεισμένος ότι «το αποτύπωμα Σουφλιά στην πολιτική ζωή της χώρας δεν θα είναι ούτε η ολοκλήρωση της Εγνατίας, ούτε οποιοδήποτε άλλο έργο. Θα είναι η ολοκλήρωση της μεταφοράς υδάτων από τον Αχελώο στη Θεσσαλία, γιατί είναι ένα έργο εθνικής σημασίας, εθνικής εμβέλειας, κατ’ εξοχήν περιβαλλοντικό έργο».
Με αφορμή, δε, τις δηλώσεις Σουφλιά περί δημιουργίας ξεχωριστού Υπουργείου Περιβάλλοντος, πρότεινε «να δημιουργηθεί Υπουργείο Περιβάλλοντος και Τροφίμων: Ο ΕΦΕΤ να φύγει από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και να πάει σε αυτό το νέο Υπουργείο, διότι αυτά τα δυο πηγαίνουν μαζί. Δεν μπορούμε να έχουμε ασφάλεια προϊόντων, όταν δεν θα έχουμε ένα σωστό περιβάλλον» είπε ο κ. Ροντούλης.
Ο υπουργός ΠΕΧΩΔΕ είπε ακόμη ότι συζήτησε με τον πρόεδρο της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Περιβάλλοντος Κυριάκο Μητσοτάκη, ο οποίος του δήλωσε ότι «δεν ετάχθη εναντίον της μεταφοράς νερού από τον Αχελώο, απλώς εξέφρασε ορισμένους προβληματισμούς» σε ερωτήσεις που τού έγιναν από το νομαρχιακό συμβούλιο Αιτωλοακαρνανίας.
7-1a
«Στραβισμός» και Πηνειός
Παράλληλα ο κ. Σουφλιάς εξαπέλυσε επίθεση σε όσους αντιδρούν στην εκτροπή, κατηγορώντας τους για οικολογικό στραβισμό, ενώ αντιστάθμισε τα όποια περιβαλλοντικά προβλήματα δημιουργηθούν από την εκτροπή, με τα οφέλη στο οικοσύστημα του Πηνειού και την αξιοποίηση του Θεσσαλικού κάμπου.
Μάλιστα σε όσους αντιδρούν εξέφρασε το ερώτημα, πως τους επιτρέπει η περιβαλλοντική ευαισθησία να βλέπουν κάθε καλοκαίρι φωτογραφίες με τον Πηνειό, με την καταστροφή του οικοσυστήματος, πώς τους επιτρέπει η οικολογική τους συνείδηση να βλέπουν αυτές τις καθιζήσεις, την υφαλμύριση του υπόγειου υδροφόρου ορίζοντα, την έλλειψη καθαρού πόσιμου νερού για πάρα πολλούς οικισμούς στη Θεσσαλία; «Και σε τελευταία ανάλυση, έχουμε την μεγαλύτερη πεδιάδα, η οποία ποτίζεται αμιγώς από ελληνικά νερά. Τι θα την κάνουμε αυτήν την πεδιάδα; Θα την αφήσουμε αναξιοποίητη; Δεν το καταλαβαίνω αυτό το πράγμα, όταν πραγματικά όλες οι χώρες -και πολύ περισσότερο εμείς-θέλουμε να προστατεύσουμε τη γη υψηλής παραγωγικότητας και όχι μόνο να την προστατεύσουμε, αλλά να μπορέσουμε και να την αξιοποιήσουμε».
Αντίδραση στις δηλώσεις
Σε επικοινωνία μας με τον εκπρόσωπο της ΜκΟ «Αχελώος Ρους», που αντιτίθεται στην εκτροπή, κ. Γιώργο Χονδρό, σχετικά με τις δηλώσεις του υπουργού ΠΕΧΩΔΕ μας τόνισε:
«Από οικολογικό στραβισμό πάσχει ένας υπουργός που υποστηρίζει ότι είναι και «υπουργός περιβάλλοντος» όταν αποτελεί παγκόσμια πρωτοτυπία:
1ον: Ένα υπουργείο Περιβάλλοντος και δημοσίων έργων.
2ον: Το να υποστηρίζεις ότι καταστρέφεις περιβαλλοντικά ένα ποταμό για να σώσεις έναν άλλον.
3ον: Όταν αγνοείς αποφάσεις των ανωτάτων δικαστηρίων της χώρας σου και δεν περιμένεις τις αποφάσεις των ευρωπαϊκών για νομοθετήματά σου.
Ο κ. Σουφλιάς και η κυβέρνησή του είναι υπεύθυνη για την περιβαλλοντική καταστροφή και τη λειψυδρία στη Θεσσαλία, επειδή τόσα χρόνια δεν έκαναν τίποτα για να την αντιμετωπίσουν. Το περιβαλλοντικό έγκλημα της εκτροπής του Αχελώου δεν θα αφήσουμε να ολοκληρωθεί».
7-1b
Να ξεπεραστούν τα εμπόδια
Για την τοποθέτηση του κ. Σουφλιάς από το βήμα της Βουλής, έκανε δηλώσεις και ο αντινομάρχης κ. Ντίνος Κοτρώνης αναφέροντας ότι «μακάρι τα όσα ανέφερε ο κ. Σουφλιάς να γίνουν πραγματικότητα. Να ξεπεραστούν όλα τα εμπόδια και η εκτροπή να γίνει πραγματικότητα.. Η Θεσσαλία έχει ανάγκη αυτό το έργο, γιατί κυρίως είναι έργο περιβαλλοντικό, αφού εκτός από το σύστημα λιμνών που θα γίνουν για να συγκρατηθεί το νερό της άρδευσης του θεσσαλικού κάμπου, ένα πολύ μεγάλο μέρος των υδάτων θα εμπλουτίζει τον Πηνειό, ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει υποστεί ταπείνωση υδάτων με κίνδυνο τεράστιας οικολογικής καταστροφής».

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Μαρ 16 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Απήγαγε… γάιδαρο για να τον σώσει από τα βασανιστήρια

 assets_large_t_420_2669124_type11495.jpg

Μια νέα ζωή, χωρίς ξυλοδαρμούς και βασανιστήρια, ξεκίνησε για τον συμπαθή γαϊδαράκο που για πολύ καιρό βίωνε την κακοποίηση στα χέρια του 80χρονου ιδιοκτήτη του στο Αργυροπούλι Τιρνάβου.

Το άτυχο ζώο απήγαγε κυριολεκτικά συγχωριανός του ιδιοκτήτη του, γιατρός στο επάγγελμα, για να το σώσει, και αφού του παρείχε φροντίδα στο σπίτι του το παρέδωσε στον δήμαρχο Τιρνάβου, ο οποίος το μετέφερε στο φιλόξενο πάρκο ζώων του δήμου.

Ο γιατρός Ανδρέας Κουτίνας, ο οποίος έπειτα από χρόνια διαμονής στην Ιταλία επέστρεψε στο χωριό του, δεν άντεχε να βλέπει καθημερινά τον 80χρονο γείτονά του να κακοποιεί τον γάιδαρο.

Παρά τις αλλεπάλληλες λογομαχίες μαζί του ο 80χρονος συνέχιζε να χτυπά ανελέητα το τετράποδο και η κατάσταση έφτασε στο απροχώρητο πριν από λίγες μέρες, όταν το χτύπησε τόσο βάναυσα που παραλίγο να του βγάλει το ένα μάτι.

Τότε ο γιατρός απήγαγε το ζώο, το φιλοξένησε για λίγες μέρες σε ζεστό και φιλικό χώρο του σπιτιού του και του παρείχε τις πρώτες βοήθειες, και στη συνέχεια το παρέδωσε στον δήμαρχο Τιρνάβου Χρ. Κιτσίδη και στο πάρκο ζώων του δήμου.Στο φιλόξενο πάρκο ζώων του δήμου μεταφέρθηκε το άτυχο ζώο

 

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Μαρ 15 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Νιτρικό αμμώνιο…μπλουμ!

Στον δρόμο από το Νιούκαστλ για την Ινδονησία έξω από τις αυστραλιανές ακτές του Μπρισμπέιν το (όνομα και πράμα) φορτηγό πλοίο «Ρacific Αdventure» έπεσε σε κυκλώνα και,μεταξύ άλλων, έχασε 31 από τα 60 εμπορευματοκιβώτια που μετέφερε και ήταν γεμάτα με νιτρικό αμμώνιο. Το νιτρικό αμμώνιο είναι μια ένωση με ιστορία, ίσως και μέλλον. Την έφτιαξαν οι Γερμανοί τις παραμονές του Α΄ Παγκοσμίου Πολέμου από αμμωνία και νιτρικό οξύ, αποκτώντας έτσι ένα καλό εκρηκτικό.

Διότι είναι ένα ευδιάλυτο άλας που μαζί με πετρέλαιο σε μορφή γαλακτώματος μπορεί να τινάξει κτίρια στον αέρα,όπως έγινε το 1995 στην Οκλαχόμα. Το μείγμα ονομάζεται ΑΝFΟ (ammonium nitrate + fuel oil) και από 53 μόρια υγρού προκύπτουν 191 μόρια αερίων προϊόντων, με αποτέλεσμα μια τεράστια έκρηξη.

Αργότερα πάντως οι Γερμανοί και ο υπόλοιπος κόσμος ανακάλυψαν ότι με το νιτρικό αμμώνιο είχαν στη διάθεσή τους και ένα καλό λίπασμα.Μόνο που αυτό τώρα αν δεν αλιευθούν γρήγορα τα εμπορευματοκιβώτια θα διαρρεύσει στον βυθό,θα διαλυθεί λιπαίνοντας αφόρητα τη χλωρίδα και δημιουργώντας ανεπιθύμητη υπερβλάστηση τοξικών φυκιών που θα σκοτώσουν ό,τι υπάρχει γύρω.

Δυστυχώς…

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Φεβ 26 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Νυχτόβιος και σπάνιος Στο χείλος της εξαφάνισης κρέμεται ο λύγκας των Βαλκανίων

Κάτω από: Οικολογικά

Περιβαλλοντικές οργανώσεις της ΠΓΔΜ προσπαθούν να σώσουν από την εξαφάνιση το βαλκανικό υποείδος του ευρωπαϊκού λύγκα, ο οποίος είναι το μεγαλύτερο αιλουροειδές που απομένει στην ήπειρο.
Περίπου 100 άτομα εκτιμάται ότι επιζούν σε όλα τα Βαλκάνια, ενώ στην Ελλάδα η πληθυσμιακή κατάσταση του ζώου παραμένει αβέβαιη.
Ο βαλκανικός λύγκας (Lynx lynx martinoi) είναι νυχτόβιος και συνεπώς σπάνια γίνεται αντιληπτός, παρά το σχετικά μεγάλο του μέγεθος, που μπορεί να ξεπεράσει το ένα μέτρο σε μήκος και τα 25 κιλά σε βάρος. Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του είναι οι σκούρες τούφες που προεξέχουν από τα αφτιά του.
Η όμορφη κηλιδωτή γούνα του, με χρώματα που ποικίλλουν από το χρυσοκίτρινο μέχρι το καφέ, είναι ο βασικός λόγος που το ζώο καταδιώκεται από τους λαθροθήρες.
«Ο λύγκας δεν έχει άλλο φυσικό εχθρό εκτός από τον άνθρωπο» δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων ο Γκεόργκι Ιβανόφ, οικολόγος που εργάζεται σε πρόγραμμα για την παρακολούθηση του λύγκα με 30 κάμερες που έχουν εγκατασταθεί στο Εθνικό Πάρκο του όρους Γκαλίσιτσα της ΠΓΔΜ, ανάμεσα στις λίμνες της Πρέσπας και της Οχρίδας.
«Η κύρια αιτία του κινδύνου εξαφάνισης είναι το παράνομο κυνήγι, καθώς και η περιβαλλοντική καταστροφή και, πάνω απ΄όλα, η ανεξέλεγκτη αποδάσωση» πρόσθεσε η βιολόγος Ντάιμ Μελόφσκι της Οικολογικής Εταιρείας της ΠΓΔΜ.
To πρόγραμμα παρακολούθησης θα καλύψει επίσης το Εθνικό Πάρκο στο Μαύροβο αλλά και την Αλβανία, σε συνεργασία με τον ελβετικό ερευνητικό οργανισμό KORA, το γερμανικό Euronatur και το νορβηγικό NINA. Στην προσπάθεια συνεργάζεται η Κυνηγετική Εταιρεία Οχρίδας.
Οι υπεύθυνοι του προγράμματος ελπίζουν όχι μόνο να ολοκληρώσουν την πρώτη συστηματική καταγραφή του βαλκανικού λύγκα, αλλά και να πετύχουν την οριοθέτηση προστατευόμενων περιοχών γύρω στα τέλη του 2009.
Ελπιδοφόρα στοιχεία έχουν δώσει εξάλλου ανάλογες προσπάθειες σε άλλες περιοχές της Ευρώπης, όπου ζουν άλλα υποείδη του Lynx lynx. Περιβαλλοντικές οργανώσεις επανεισήγαγαν το λύγκα στην Ελβετία, όπου το ζώο είχε εξαφανιστεί τον 19ο αιώνα, αυξάνοντας τον πληθυσμό στα 140 άτομα μέσα σε δυο δεκαετίες. Οι πληθυσμοί ανακάμπτουν και στη Σκανδιναβία, τη Βαλτική και τα Καρπάθια Όρη, από τη Σλοβακία μέχρι τη Ρουμανία.
Σύμφωνα με την ελληνική περιβαλλοντική οργάνωση Καλλιστώ, στην Ελλάδα η εξάπλωση του λύγκα ήταν κάποτε αρκετά ευρεία, από τη Θράκη μέχρι και τη νότια Πελοπόννησό. Σήμερα, μόνο σκόρπιες αναφορές υπάρχουν για λύγκες στη Βόρεια Πίνδο και στο όρος Βόρρας.
Οι Ελβετοί ερευνητές που συμμετέχουν στο πρόγραμμα της ΠΓΔΜ προειδοποιούν ότι η προσπάθεια θα είναι δύσκολο να επιτύχει λόγω της λαθροθηρίας.
Στη γειτονική χώρα, το κυνήγι του λύγκα (ο οποίος σπάνια επιτίθεται σε οικόσιτα ζώα) τιμωρείται με ποινή φυλάκισης έως 8 ετών, όμως ουδέποτε δεν έχουν απαγγελθεί κατηγορίες σε λαθροθήρες.
«Η νομική προστασία δεν έχει νόημα αν οι παραβάσεις δεν διώκονται» προειδοποιεί η Μανουέλα φον Αρκς του ελβετικού οργανισμού KORA.

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Φεβ 11 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Διακοπές με «πράσινο διαβατήριο» Site εκπαιδεύει τους ταξιδιώτες σε οικολογικές αποδράσεις

 prasinodiavatirio_98.jpg

Πάρτε μαζί στις διακοπές σας την οικολογική σας συνείδηση, θα μπορούσε να είναι το «σύνθημα» του ηλεκτρονικού οδηγού «Πράσινο Διαβατήριο» που προτείνει στο κοινό να επιλέγει ξενοδοχείο, μέσα μεταφοράς και δραστηριότητες που δεν βλάπτουν το περιβάλλον. «Εχει το ξενοδοχείο και η αεροπορική εταιρία που επιλέξατε δεσμευτεί σε πρακτικές φιλικές για το περιβάλλον;», «Τι πρέπει να τρώτε και τι να αγοράζετε στις διακοπές σας;», είναι κάποιες από τις ερωτήσεις που πρέπει σύμφωνα με τον ηλεκτρονικό οδηγό «Πράσινο Διαβατήριο», που παρουσιάστηκε χθες, να απαντά κάθε ταξιδιώτης πριν ξεκινήσει το ταξίδι του.

Συνειδητά «πράσινες διακοπές» επιλέγουν μόλις τέσσερις στους εκατό Ελληνες, αν όμως αναλογιστεί κανείς πως οι αποδράσεις των Ελλήνων σε ποσοστό που υπερβαίνει το 90% δεν? βγαίνουν έξω από τα σύνορα, το ενεργειακό «αποτύπωμα» της τουριστικής κίνησης αποκτά ιδιαίτερη σημασία. Το «Πράσινο Διαβατήριο», πρωτοβουλία του Προγράμματος Τουρισμού του UNEP (Πρόγραμμα του ΟΗΕ για το Περιβάλλον), από τα τέλη της εβδομάδας θα είναι διαθέσιμο στα ελληνικά (στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.unep.fr/greenpassport/), με τη βοήθεια του Δικτύου ΑΕΙΦΟΡΟ ΑΙΓΑΙΟ της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού.

Το site καλεί καθέναν από τους επισκέπτες να κάνει το τεστ για να ανακαλύψει πόσο υπεύθυνος είναι ως ταξιδιώτης, αλλά και να καταθέσει τις δικές τους ιδέες και προτάσεις για ταξίδια «φιλικά προς το περιβάλλον». Επιπλέον το Δίκτυο ΑΕΙΦΟΡΟ ΑΙΓΑΙΟ θα καταρτίσει και θα εκδώσει ένα έντυπο μεγέθους «διαβατηρίου» που θα περιλαμβάνει σύνοψη των οδηγιών του Green Passport, μαζί με έναν κατάλογο όλων των «καλών πρακτικών» και πρωτοβουλιών υπέρ της αγροτικής ανάπτυξης που υπάρχουν στα νησιά του Αιγαίου. «Θέλουμε να βρούμε και να αναδείξουμε τα «διαμάντια» του ελληνικού τουρισμού που υπάρχουν διάσπαρτα σε όλο το Αιγαίο», σημείωσε ο υπεύθυνος του ΔΙΚΤΥΟΥ, κ. Κρίτων Αρσένης.

Συμβουλές

– Μειώστε την κατανάλωση νερού.

– Πάρτε μαζί σας απορρυπαντικά και σαμπουάν φιλικά προς το περιβάλλον.

– Εάν ταξιδεύετε αεροπορικώς, επιλέξτε μια εταιρία που έχει δεσμευτεί απέναντι στη βιώσιμη αεροπορία.

– Δοκιμάστε το τοπικό φαγητό.

– Επιλέξτε τα δημόσια μέσα μεταφοράς, τα ποδήλατα και την πεζοπορία για τις μετακινήσεις σας.

– Επιστρέψτε στην πατρίδα σας με φωτογραφίες και όχι με κομμάτια από κοράλλια ή όστρακα.

– Πάρτε μαζί σας στην πατρίδα σας τα τοξικά απόβλητα: μπαταρίες, σωληνάρια από αλοιφές, συσκευασίες φιλμ.

Αριθμοί

– 8% των τουριστών παγκοσμίως ασχολούνται συνειδητά και συστηματικά με αυτό που λέμε εναλλακτικό τουρισμό

– 20-30% φτάνει αυτό το ποσοστό, αν συμπεριληφθούν και οι περιστασιακοί χρήστες

– 2πλάσιος ο ρυθμός ανάπτυξης αυτού του είδους τουρισμού σε σχέση με το συμβατικό, φτάνοντας στο 6%

Δικτυακοί τόποι για τις «πράσινες διακοπές»

1. Οικολογικός Δείκτης Βιώσιμου Τουρισμού της οργάνωσης Rainforest Alliance
http://eco-indextourism.org/en/home

Παρουσιάζει επιχειρήσεις στη Λατινική Αμερική και την Καραϊβική που έχουν θεωρηθεί φιλικές προς το περιβάλλον και την κοινωνία από αξιόπιστες περιβαλλοντικές οργανώσεις ή/και προγράμματα πιστοποίησης οικολογικού τουρισμού.

2. Seafood Watch
http://www.seafoodwatch.org

Αν καταναλώνετε ψάρια σας βοηθά να έχετε επίγνωση του τι βρίσκεται στο πιάτο σας και να κάνετε τις σωστές επιλογές

3. Κέντρο δεοντολογίας εξωτερικών χώρων
http://www.lnt.org

Πρόγραμμα «Leave No Trace»- «Δεν αφήνω κανένα ίχνος»

4. Πανεπιστήμιο Griffith (Αυστραλία), Διεθνές Κέντρο Οικολογικού Τουρισμού
http://www.gu.edu.au/centre/icer/GREENGUIDES/gg4WD.PDF

Πράσινος Οδηγός για περιηγήσεις εκτός δρόμου

5. 25 πράγματα που μπορείτε να κάνετε για να σώσετε τους κοραλλιογενείς υφάλους
http://www.terrax.org/teacher/lessons/australia/reef/ways.pdf

6. Κατευθυντήριες οδηγίες για φιλικές προς τα κοράλλια καταδύσεις
http://www.coralreefalliance.org/parks/divingguide.html

7. Κατευθυντήριες οδηγίες για φιλικό προς τα κοράλλια snorkel
http://www.coralreefalliance.org/parks/snorkelguide.html

8. Διεθνές κέντρο για την έρευνα του οικολογικού τουρισμού: Πράσινος οδηγός για υποβρύχιες καταδύσεις
http://www.gu.edu.au/centre/icer/

 

ΚΑΡΑΚΩΣΤΑ ΝΕΚΤΑΡΙΑ

Ελεύθερος Τύπος

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Ιαν 28 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

«Ναι» σε δεσμευτικά όρια

Στροφή 180 μοιρών ανακοίνωσε τη Δευτέρα ο Ομπάμα όσον αφορά βασικές πολιτικές για την κλιματική αλλαγή: Θα επιτρέψει στις πολιτειακές κυβερνήσεις να επιβάλουν τα δικά τους όρια στις εκπομπές καυσαερίων από τα οχήματα και θα θέσει δεσμευτικούς στόχους για την αποδοτικότητα των καυσίμων κίνησης.
Η απόφαση του νέου Αμερικανού προέδρου αφορά κατ’ αρχάς την Καλιφόρνια και τουλάχιστον 12 ακόμα αμερικανικές πολιτείες, οι οποίες είχαν ζητήσει άδεια από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση να επιβάλουν τα δικά τους όρια στις εκπομπές των οχημάτων.
Ο Τζορτζ Μπους είχε εμποδίσει τα σχέδιά τους, με το σκεπτικό ότι η εφαρμογή διαφορετικών κανόνων σε κάθε πολιτεία θα περιπλέξει την κατάσταση για τις επιχειρήσεις, μια άποψη με την οποία ταυτίστηκαν και οι αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Τώρα, ο Ομπάμα ανακοινώνει ότι θα δώσει εντολή στην Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας να επανεξετάσει το αίτημα της Καλιφόρνια και των πολιτειών που την ακολούθησαν. «H ομοσπονδιακή κυβέρνηση οφείλει να εργάζεται μαζί με τις πολιτείες, και όχι εναντίον τους, για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου» δήλωσε ο νεοεκλεγείς πρόεδρος στην πρώτη του συνέντευξη Τύπου στο Λευκό Οίκο.
Ανακοίνωσε παράλληλα ότι σκοπεύει να δώσει εντολή στο υπουργείο Μεταφορών να θεσπίσει το Μάρτιο στόχους για την αποδοτικότητα των καυσίμων κίνησης που θα ισχύσουν από το 2011. Ο σχετικός νόμος ψηφίστηκε το 2007 επί κυβέρνησης Μπους  σήμερα όμως δεν έχει υπολοποιηθεί. Προβλέπει ότι έως το 2020 η κατανάλωση των αυτοκινήτων θα πρέπει να έχει μειωθεί κατά 40% σε σχέση με σήμερα και να φτάσει έτσι τα 13 χιλιόμετρα ανά λίτρο καυσίμου.
Τα μέτρα έχουν στόχο όχι μόνο την αντιμετώπιση της παγκόσμιας θέρμανσης αλλά και την απεξάρτηση των ΗΠΑ από το ξέβο πετρέλαιο, επισήμανε ο Αμερικανός πρόεδρος.
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές που διατήρησαν την ανωνυμία τους, το Στέιτ Ντιπάρτμεντ πρόκειται να διορίσει στη θέση του εκπροσώπου για θέματα κλιματικής αλλαγής τον Τοντ Στερν, πρώην σύμβουλο του Μπιλ Κλίντον ο οποίος ήταν ο βασικός διαπραγματευτής των ΗΠΑ στις διεθνείς συνομιλίες για το Πρωτόκολλο του Κιότο το διάστημα 1997-2000.
Σε μια άλλη εξέλιξη που αφορά την κλιματική αλλαγή, η αρμόδια επιτροπή της Βουλής των Αντιπροσώπων ενέταξε στο σχέδιο ενίσχυσης της αμερικανικής οικονομίας μέτρα για την προώθηση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ύψους περίπου τριών δισ. δολαρίων.

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Ιαν 24 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Πτήσεις στο? μέλλον με βιοκαύσιμα

 boeing-737-800-98.jpg

Ολοένα και περισσότερο αυξάνουν οι πιθανότητες τα βιοκαύσιμα να γίνουν το καύσιμο του μέλλοντος για τις αεροπορικές γραμμές. Προοπτική που καταδεικνύει την επιθυμία των βιομηχανιών να αλλάξουν πολιτική στο ζήτημα αυτό, μεσούσης της οικονομικής κρίσης, με χρονικό ορίζοντα την επόμενη πενταετία. Ηδη μόλις πριν από λίγες ημέρες πραγματοποιήθηκε με απόλυτη επιτυχία η πρώτη στον κόσμο δοκιμαστική πτήση δικινητήριου επιβατικού αεροσκάφους τζετ.

Το σκάφος ήταν ένα επιβατικό Boeing 737-800, ανήκει στην αμερικανική εταιρία Continental και στο έναν από τους δύο κινητήρες του χρησιμοποιήθηκε μίγμα αντίστοιχα 50% βιοκαυσίμων και 50% συμβατικών. Σύμφωνα με την εταιρία, η πτήση εξελίχθηκε όπως ακριβώς αναμενόταν χωρίς να παρουσιαστεί οποιοδήποτε πρόβλημα στη λειτουργία των κινητήρων του. Μάλιστα, σηματοδοτεί την έναρξη των δοκιμαστικών πτήσεων για τις αμερικανικές αεροπορικές εταιρίες.

Το σκάφος κατανάλωσε 3.600 λίμπρες μικτού καυσίμου και 3.700 συμβατικού στον άλλο κινητήρα, μέτρηση που καταδεικνύει ότι το βιοκαύσιμο εκτός από το γεγονός ότι δεν ρυπαίνει την ατμόσφαιρα είναι και περισσότερο οικονομικό. Το σχέδιο πτήσης περιελάμβανε απογείωση από το διεθνές αεροδρόμιο Μπους στο Χιούστον και πλήρη πτήση επάνω από τον Κόλπο του Μεξικού σε ύψος 11,6 χιλιομέτρων (38.000 πόδια), όπου και έγιναν διάφοροι έλεγχοι.

Οπως σχολίασαν στελέχη της εταιρίας, η λειτουργία των κινητήρων ήταν άψογη ακόμη και τη στιγμή που οι πιλότοι τούς έσβησαν, για να τους θέσουν αμέσως μετά και πάλι σε λειτουργία. Ενα πολύ ενδιαφέρον στοιχείο είναι ότι δεν χρειάσθηκε οποιαδήποτε τροποποίηση για τη χρήση του συγκεκριμένου μίγματος, το οποίο πληροί όλες τις αναγκαίες προδιαγραφές καλής λειτουργίας.

Ωστόσο, πέρα από τη δοκιμαστική πτήση, είναι αναγκαίο να επιβεβαιωθεί στην πράξη ότι υπάρχει η δυνατότητα παραγωγής εναλλακτικών καυσίμων για τα αεροπλάνα σε επαρκείς ποσότητες. Αξιοσημείωτο είναι ότι το μίγμα στη συγκεκριμένη πτήση προερχόταν από φύκια και το φυτό Jatropha, το οποίο φύεται κυρίως σε φτωχά εδάφη. Πάντως, οι ειδικοί θεωρούν πιθανό ότι το μελλοντικό βιοκαύσιμο θα προέρχεται από τα φύκια, τα οποία αναπτύσσονται γρήγορα, αποδίδουν σημαντικά και η αξιοποίησή τους δεν προκαλεί προβλήματα στην παραγωγή προϊόντων φυτικής προέλευσης.

Ωστόσο, όπως επισημαίνουν, η πρόβλεψη αυτή πρέπει να επιβεβαιωθεί και στην πράξη, προκειμένου έτσι να δημιουργηθούν και συγκεκριμένες προϋποθέσεις χρήσης του στις αεροπορικές συγκοινωνίες. Ενδεικτικό του ενδιαφέροντος που επιδεικνύουν οι αεροπορικές εταιρίες για την υιοθέτηση νέου τύπου καυσίμων είναι οι δύο πειραματικές πτήσεις που έγιναν κατά τη διάρκεια του 2008.

Η πρώτη πραγματοποιήθηκε τον περασμένο Φεβρουάριο με αεροσκάφος 747 της εταιρίας Virgin από το Λονδίνο στο Αμστερνταμ και η δεύτερη στα τέλη Δεκεμβρίου, επίσης από 747 της Air New Zealand. Στη δεύτερη περίπτωση, ο ένας από τους τέσσερις κινητήρες του τροφοδοτήθηκε σε αναλογία 50% από βιοκαύσιμα και 50% συμβατικής προέλευσης.

 

e-tipos.com

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Ιαν 18 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Μια «λευκή δίαιτα» θα σώσει τον πλανήτη

Ειδικοί υποστηρίζουν ότι θα ρίξουν τη θερμοκρασία με γενετικώς τροποποιημένα φυτά που θα αντανακλούν το ηλιακό φως

Καλλιέργεια με γενετικώς τροποποιημένο καλαμπόκι. Επιστήμονες προσπαθούν να αντιμετωπίσουν τις επιπτώσεις από τις κλιματικές αλλαγές με «φυτά-καθρέφτες»

contentsegment_9885613w310_h_r0_p0_s1_v1jpg.jpg

Στο τραπέζι των ιδεών για τα μέτρα που θα μπορούσαν να ληφθούν προκειμένου να αντιμετωπισθούν οι επιπτώσεις των κλιματικών αλλαγών και ειδικά η αύξηση της θερμοκρασίας έπεσε και μια νέα, ιδιαίτερα πρωτοποριακή. Βρετανοί επιστήμονες υποστηρίζουν ότι αν τροποποιήσουμε γενετικώς καρπούς που χρησιμοποιούνται ευρέως στις καλλιέργειες (καλαμπόκι, κριθάρι, βρώμη κ.ά.) ώστε να αντανακλούν πίσω στο Διάστημα μεγάλες ποσότητες του ηλιακού φωτός, η θερμοκρασία του πλανήτη θα μειωθεί σημαντικά. Οι ειδικοί ονόμασαν τη μέθοδο albedo-diet («λευκή δίαιτα», σε ελεύθερη μετάφραση) και αναφέρουν ότι αν τροποποιηθούν γενετικώς οι καλλιέργειες με αυτόν τον τρόπο, η θερμοκρασία σε ορισμένες περιοχές του πλανήτη είναι πιθανό να μειωθεί ακόμη και κατά δύο βαθμούς Κελσίου.

Είναι γνωστό ότι ο μηχανισμός αντανάκλασης του ηλιακού φωτός του πλανήτη βασιζόταν ως σήμερα στις πολικές περιοχές του πλανήτη. Η αύξηση της θερμοκρασίας και το λιώσιμο των πάγων όμως επιφέρουν το αντίστροφο αποτέλεσμα αφού στις παγωμένες περιοχές απελευθερώνονται όλο και μεγαλύτερες εκτάσεις ανοικτής θάλασσας η οποία, σε αντίθεση με τους πάγους, απορροφά το ηλιακό φως συμβάλλοντας έτσι στην αύξηση της θερμοκρα σίας. Πρόκειται για το λεγόμενο albedo effect (φαινόμενο λευκαύγειας) και οι ερευνητές θεωρούν ότι τη θέση των πάγων μπορεί να πάρουν οι νέες καλλιέργειες.

Ε πιστήμονες του Πανεπιστημίου του Μπρίστολ πραγματοποίησαν προσομοιώσεις για να διαπιστώσουν τι θα συνέβαινε αν όλες οι καλλιέργειες στον πλανήτη τροποποιούνταν έτσι ώστε να έχουν αυξημένες ικανότητες αντανάκλασης του ηλιακού φωτός. Αρχικώς οι ερευνητές απογοητεύτηκαν όταν είδαν ότι οι τροποποιημένες καλλιέργειες σε παγκόσμιο επίπεδο δεν φαίνεται να προσφέρουν αξιοσημείωτη μείωση της θερμοκρασίας. Αναθάρρησαν όμως όταν είδαν ότι σε κάποιες περιοχές η θερμοκρασία είναι πιθανό να μειωθεί ακόμη και δύο βαθμούς Κελσίου. Αυτές που στην προσομοίωση φαίνεται να ευεργετούνται περισσότερο από τα φυτά-καθρέφτες είναι η Ευρώπη και η Βόρεια Αμερική.

«Πρόκειται για μια ιδέα που θα πρέπει να συζητηθεί σοβαρά αφού τα στοιχεία δείχνουν ότι από όλες τις προτάσεις γεωμηχανικής που έχουν διατυπωθεί, αυτή εδώ είναι πιο αποτελεσματική και χωρίς να εμφανίζει σε πρώτη φάση κάποιες ανεπιθύμητες παρενέργειες. Αντιθέτως μάλιστα είναι πιθανό η τροποποίηση να έχει και οφέλη για τους αγρότες αφού μπορεί οι νέες ποικιλίες να είναι πιο αποδοτικές και να αποφέρουν μεγαλύτερες σοδιές» αναφέρει ο Αντι Ριντγουελ, μέλος της ερευνητικής ομάδας.

www.tovima.gr

 


Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Ιαν 14 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Στο έλεος της ζέστης

Οι τροπικές και υποτροπικές περιοχές του πλανήτη, όπου ζει σήμερα ο μισός παγκόσμιος πληθυσμός, θα έχουν πληγεί από έλλειψη τροφίμων έως το τέλος του αιώνα λόγω της κλιματικής αλλαγής, προειδοποιεί μελέτη στο κορυφαίο περιοδικό Science
Οι ερευνητές εκτιμούν ότι υπάρχει πιθανότητα 90% για πρωτοφανείς θερμοκρασίες στις περιοχές αυτές μέχρι το 2100. Συγκεκριμένα η μέση θερμοκρασία την περίοδο της σοδειάς πιθανότατα θα υπερβεί τις μέγιστες τιμές που καταγράφηκαν τον περασμένο αιώνα, αναφέρει το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων.
«Οι πιέσεις που ασκεί η αύξηση της θερμοκρασίας στην παγκόσμια παραγωγή τροφίμων θα είναι τεράστια, και μάλιστα χωρίς να ληφθούν υπόψη οι πιέσεις στα αποθέματα νερού» προειδοποιεί ο Ντέιβιντ Μπατίστι του Πανεπιστημίου της Ουάσινγκτον, ο οποίος συνεργάστηκε στη μελέτη με τον Ρόζαμοντ Νέιλορ του Πανεπιστημίου Στάνφορντ.
Η μελέτη βασίστηκε σε δεδομένα για τους καύσωνες που έπληξαν τρεις περιοχές του πλανήτη τα τελευταία 100 χρόνια, καθώς και σε εκτιμήσεις από 23 υπολογιστικά μοντέλα του παγκόσμιου κλίματος, τα οποία αναπτύχθηκαν για λογαριασμό της Διακυβερνητικής Επιτροπής του ΟΗΕ για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC).
Στην τροπική ζώνη, δείχνει η μελέτη, η σοδειά ρυζιού και καλαμποκιού θα έχει μειωθεί έως το τέλος του αιώνα κατά 20 έως 40 τοις εκατό.
Η κατάσταση θα μπορούσε να γίνει δραματική χωρίς τη λήψη μέτρων, δεδομένου ότι ο πληθυσμός των τροπικών και υποτροπικών περιοχών προβλέπεται να έχει διπλασιαστεί στο ίδιο διάστημα.

Η ΕΡΕΥΝΑ 14 Ιανουαρίου 2009

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

Ιαν 14 2009

Άρθρα του/της ΑΡΓΥΡΗ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΟΥ

Φύκια εναντίον CO2 Αμφιλεγόμενο πείραμα θα ρίξει λίπασμα στον ωκεανό

Ερευνητικό σκάφος με πολυεθνική επιστημονική ομάδα αναχώρησε για το νότιο Ατλαντικό, όπου θα πετάξει στο νερό 20 τόνους λιπάσματος για φύκια, με την ελπίδα ότι η δραστική αυτή τεχνική θα βοηθήσει στη μάχη κατά της κλιματικής αλλαγής. Ωστόσο άλλοι επιστήμονες αντιδρούν και χαρακτηρίζουν το πείραμα παράνομο και επικίνδυνο.
Όπως αναφέρει το Nature.com, το γερμανικό ερευνητικό πλοίο Polarstern αναχώρησε από το Κέιπ Τάουν φορτωμένο με 20 τόνους θειικού σιδήρου, ενός σημαντικού θρεπτικού στοιχείου που υπάρχει σε περιορισμένες μόνο ποσότητες στα παγωμένα, φτωχά νερά του νότιου Ατλαντικού.
Οι ερευνητές της αποστολής Lohafex (από την ινδική λέξη «λόχα» που σημαίνει σίδηρος) ελπίζουν ότι το λίπασμα θα οδηγήσει σε εκρηκτική αύξηση του φυτοπλαγκτού, το οποίο απορροφά το διοξείδιο του άνθρακα από την ατμόσφαιρα και μετριάζει έτσι το φαινόμενο του θερμοκηπίου.
Η λίπανση των ωκεανών, σε μια γιγάντια επιχείρηση «γεωμηχανικής», έχει προταθεί ως εύκολη λύση στο παγκόσμιο πρόβλημα της κλιματικής αλλαγής. Προηγούμενα πειράματα μικρότερης κλίμακας προσέφεραν ενδείξεις ότι η λίπανση ολόκληρου του Νότιου Ωκεανού γύρω από την Ανταρκτική θα οδηγούσε στην απορρόφηση ενός δισ. τόνων CO2 ετησίως.
Ωστόσο οι πιθανές περιβαλλοντικές επιπτώσεις μιας τέτοιας επέμβασης παραμένουν άγνωστες, και πολλοί επιστήμονες θεωρούν την ιδέα δυνητικά επικίνδυνη.
Οι 191 χώρες που έχουν επικυρώσει τη Συνθήκη του ΟΗΕ για τη Βιολογική Ποικιλότητα ψήφισαν πέρυσι να επιβάλουν μορατόριουμ στη λίπανση των ωκεανών με την εξαίρεση πειραμάτων μικρής κλίμακας σε παράκτια νερά.
Περιβαλλοντικές οργανώσεις, όπως το Αφρικανικό Κέντρο για τη Βιοασφάλεια στο Γιοχάνεσμπουργκ της Νοτίου Αφρικής, θεωρούν ότι η αποστολή Lohafex παραβιάζει τη διεθνή συμφωνία.
Όμως το υπουργείο Περιβάλλοντος της χώρας αρνήθηκε να απαγορεύσει τον απόπλου στο ερευνητικό σκάφος και η αποστολή βρίσκεται ήδη εν πλω για να λιπάνει 300 τετραγωνικά μέτρα θάλασσας ανάμεσα στην Αργεντινή και την Ανταρκτική.

Η ΕΡΕΥΝΑ 14 Ιανουαρίου 2009

Δεν υπάρχουν ακόμη σχόλια

« Νεώτερα Άρθρα - Παλιότερα Άρθρα »