Τα πάντα για την Μηχανολογία
Η ΑΝΑΓΚΗ Για να θερμανθεί ένας χώρος όπως ακριβώς προβλέπει η μηχανολογική μελέτη, θα πρέπει το κάθε σώμα να τροφοδοτηθεί με ποσότητα νερού που εξαρτάται: α) από την ισχύ του σώματος και β) από τη θερμοκρασιακή πτώση του νερού στο σώμα. Οι δυο τρόποι κυκλοφορίας του νερού. 1. Με φυσική κυκλοφορία. Το ζεστό νερό, όντας Συνέχεια ανάγνωσης
ΙΜΑΝΤΕΣ 10.2.1 Ορισμός – περιγραφή Σε περιπτώσεις που η άμεση μετάδοση με τη χρήση οδοντώσεων δεν μπορεί να εφαρμοστεί λόγω μεγάλης απόστασης των ατράκτων, χρησιμοποιούνται έμμεσοι τρόποι συνεργασίας των τροχών με τη βοήθεια ενδιάμεσου στοιχείου, δηλαδή ιμάντα (λουριού) ή αλυσίδας. Στην ιμαντοκίνηση η διάταξη αποτελείται (στην απλούστερη μορφή της) από δύο τροχαλίες προσαρμοσμένες στην κινητήρια Συνέχεια ανάγνωσης
Οδοντώσεις 10.1.1 Ορισμός Περιγραφή 10.1.2 Λειτουργικός σκοπός – χρήσεις 10.1.3 Κατηγορίες – τύποι 10.1.4 Κατασκευαστικά στοιχεία Τρόποι μετάδοσης της κίνησης με οδόντωση Το πιο συνηθισμένο εξάρτημα που φέρει οδόντωση ονομάζεται οδοντωτός τροχός και συνήθως είναι ένας ολόσωμος κύλινδρος. Πολλές φορές ο δίσκος έχει τρύπες για μείωση του βάρους του γραναζιού. Σε μεγάλες διαστάσεις χρησιμοποιείται οδοντωτός τροχός Συνέχεια ανάγνωσης
Τι είναι: Βερνιέρος ονομάζεται συνήθως η βοηθητική κλίμακα του παχυμέτρου, η οποία του προσφέρει μεγάλη ακρίβεια μέτρησης. Εκτός από τα παχύμετρα χρησιμοποιείται και σε άλλα όργανα και αποτελεί μια πολύ χρήσιμη επινόηση, όπως θα φανεί στη συνέχεια. Πάνω σ’ ένα μεταλλικό κανόνα με υποδιαιρέσεις σε χιλιοστόμετρα (σταθερή κλίμακα) ολισθαίνει ένας μικρότερος (κινητή κλίμακα), στον οποίο Συνέχεια ανάγνωσης
Τι είναι: Οι λίμες είναι εργαλεία με πολλές κόψεις. Κατασκευάζονται από ανθρα- κούχο χάλυβα και υφίστανται, μετά την κοπή των δοντιών τους, τις κατάλληλες θερμικές επεξεργασίες, ώστε να αποκτήσουν μεγάλη σκληρότητα. Αποτελούνται από δύο μέρη: το σώμα, το οποίο φέρει τα κοπτικά δόντια και την ουρά, στην οποία προσαρμόζουμε τη χειρολαβή (ξύλινη ή πλαστική). Τα Συνέχεια ανάγνωσης
Θερμόμετρο
Αν σε στοιχειώδη επιφάνεια ds, ασκείται δύναμη dF, τότε η πίεση ισούται με το λόγο p=dF/ ds. Η μέτρηση της πίεσης γίνεται πάντα ως πρός κάποια πίεση αναφοράς. Ως τέτοια μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ατμοσφαιρική πίεση, η πίεση στο εσωτερικό κάποιας σφραγισμένης κοιλότητας στο εσωτερικό του αισθητήρα, ή η πίεση σε κάποιο άλλο σημείο.